Los expertos sugieren que el cambio se haga de forma gradual.
En el informe remitido al Gobierno por parte de la comisión de expertos ha propuesto un aumento de los tipos aplicables al consumo de combustible, en especial el de gasóleo, por considerar que se tributa más bajo que la gasolina sin un motivo justificable.
El consumo de diésel, que es demandado por un 83% de los coches españoles, según la normativa actual tiene un tipo general de 30,7 céntimos por litro, mientras qu eel consumo de gasolina tiene un tipo de 40,7 céntimos por litro. El informe además propone dividir el impuesto en dos bases imponibles que diferencien el contenido energético y las emisiones contaminantes.
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