Surge ante la necesidad de elaborar una estrategia logística que permita posicionar a Álava y País Vasco en el sector
La Cámara de Comercio e Industria de Álava presentó el pasado viernes en Madrid el Proyecto VIAL, Vitoria Álava Solución Logística que pretende ser un eslabón clave en la cadena logística.
Respaldado por las principales instituciones vascas y alavesas (Gobierno Vasco, Diputación Foral de Álava, Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz y Cámara de Comercio e Industria de Álava), Vitoria Álava Solución Logística surge ante la necesidad de elaborar una estrategia logística que permita posicionar a Álava y País Vasco en el sector, con el objetivo de mejorar la competitividad del tejido productivo y empresarial.
Desarrollado en torno a Vitoria, VIAL cuenta con una ubicación geográfica en la confluencia de ejes entre las rutas transeuropeas del transporte y la conexión este-oeste de la Península Ibérica.
La iniciativa -que ya es una realidad, según sus promotores-, nace con la vocación de ser “la marca que aglutine a todas las infraestructuras especializadas, polígonos industriales de Álava y empresas nacionales y multinacionales que operen en la zona para ser el nexo de unión clave del transporte logístico del norte de España con Europa”.
Gregorio Rojo, presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Álava resaltó en la presentación que “Álava reúne los requisitos de ubicación geográfica estratégica, intermodalidad y disponibilidad de suelo, excelentes comunicaciones y valoraciones muy positivas tanto de los aspectos logísticos como de las instalaciones e infraestructuras que engloba la oferta VIAL”. Además, ha expresado su deseo para que las empresas “vean en VIAL un magnífico aliado y compañero para crecer en el mercado del suroeste de Europa”.
Elementos diferenciales
Una oferta extensa, con 9.223.285 m2 para usos logísticos y flexible, al incorporar fórmulas, espacios y facilidades a medida del cliente; ubicación como factor de competitividad, en el centro de Europa y el norte de África, en la intersección del arco atlántico y de los ejes este/oeste y norte/sur de la península ibérica; paso obligado dentro de la red tras europea de transporte terrestre situado a menos de una hora de camión del puerto de Bilbao y con tres puertos cargueros no distante más de 150 km; puerta al mercado del suroeste de Europa con acceso diario mercado 18 millones de empresas y 136 millones de consumidores; intermodalidad carretera/ferrocarril, tierra / mar y y tierra /aire; territorio netamente exportador, siendo además la provincia con la tasa per cápita de exportación mayor de España.
VIAL engloba 10 espacios logísticos:
– 2 plataformas logísticas: Plataforma multimodal ARASUR y Plataforma intermodal: CTVI.
– Aeropuerto de Vitoria, especialista en carga aérea.
– Terminal Intermodal Jundiz (ferrocarril –carretera) de ADIF.
– 6 polígonos industriales de usos logísticos con más de 4 millones de m2 de superficie.
– Y 2 espacios nuevos que la completan: VIAP. Vitoria Industrial Air Park; VIT. Terminal Intermodal de Vitoria.
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