REVISTA LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE – 24/02/2014
El correo portugués relanza Tourline.
Manuel Castelo-Branco, CEO de Tourline Express y vicepresidente de CTT, Correos de Portugal, explica como tras un año de “impasse” por su privatizacion, quieren relanzar Tourline.
Así lo expresa Manuel Castelo-Branco, presidente de Tourline Express en una entrevista en la que también destacó como durante la crisis económica han tenido que cambiar hasta 100 franquiciados de los 170 con los que hoy cuentan, además de tomar un 30% de la red en sus manos.
Hoy quieren seguir confiando en franquiciados aunque en Portugal operan con la marca CTT expresso y sin franquiciados.
Dicen ser hoy los segundos en España en municipios cubiertos tras MRW que está en 373, y por delante de Seur que tendría 196.
Ahora que quiere relanzar sus operaciones en España, está por definir si lo va a hacer mediante un crecimiento orgánico o mediante la compra de nuevas empresas. “Lo primero es la empresa” dice Castelo-Branco, “Ya veremos luego la fórmula”. También tiene que definirse si seguirá utilizando la marca Tourline, CTT expres o una marca nueva, “esta abierto en el futuro” afirma.
Tourline dice tener un 4,7% de cuota de mercado con una facturación de 51,4 millones de euros en un mercado de 4.000 millones de euros que se supone que es el volumen de paquetería en España. Castelo-Branco aclara que esta cuota incluye las facturaciones cruzadas con el master franquiciado.
“Como todos saben compramos la empresa Tourline en el año 2.006 y la tratamos como una compañía independiente. Pero mucho ha cambiado el mercado y sobre todo por la crisis. Hoy tenemos menos operadores en España. El mercado de mensajería ha caído y no existirá un gran crecimiento durante 2.014. Tourline no ha bajado sus ingresos, incluso creció durante el año pasado. Fue un año importante para nosotros en España ya que para nosotros mantener la cobertura nacional es fundamental. Funcionamos con un sistema de franquicias y en los últimos años sólo hemos cerrado 6 de nuestras sedes. Lo que intentamos es mantener la cobertura en todo el país.” afirma Castelo-Branco
En cuanto al sistema que utilizan de franquiciados explicó que “basándonos en el porcentaje de ingresos en las diferentes zonas hemos realizado nuestra política de franquicias. Estamos reajustando las zonas para dar más importancia a estas franquicias”.
Iniciativa E-commerce
En cuanto a las compras por internet y el e-commerce “el impacto que creará en nuestra empresa será muy positivo. España aun tiene que crecer para estar al nivel de e-commerce en Europa. Obtenemos un 20% del online, del B2C, y son rentables”. “Entre los clientes poseemos operadores de móviles y de ventas retail”.
“El futuro de este segmento será un mercado más nacional que internacional. Existen diversos tipos de clientes E-tailers que no tienen tienda física y necesitarán logística para funcionar como un cliente nacional. A esto debemos tener en cuenta que el desarrollo de proyectos del e-commerce de “tiendas físicas” que ya poseen una base logística muy fuerte y que cuentan con una capacidad de entrega muy grande que permite extender el segmento”.
Para él, “los operadores internacionales, como Amazon, están en este momento creando una red de operadores nacionales para tener la misma cobertura que los operadores nacionales y en el que los correos nacionales tendrán un peso muy importante. Es una iniciativa para este año. Es la iniciativa ICP, Tenemos un proyecto en marcha que proporcionará al consumidor satisfacer todas las necesidades de entrega y la forma en la que se llevan a cabo. Todo gira alrededor de la seguridad que es primordial en la adquisición y a la hora de el pago del envío, además de tener la posibilidad de devolución. Este valor distintivo que queremos aportar vendrá por el servicio que demos al producto, así como las facilidades y funcionalidades que aportarán más valor. Se deben tener en cuenta los sistemas de procesos, que ya existen, y poner en marcha el proceso, una tarea más difícil de coordinar. Nuestra rentabilidad dependerá de la velocidad y la carga de cada pedido”.
En cuanto a los ingresos de la compañía, un 20%, unos 72 millones de euros proceden del mercado en Portugal de CTT Expresso y Tourline en Portugal “Allí somos líderes con mucha diferencia. En España hablamos de un mercado muy fragmentado: MRW, SEUR conforman la primera línea y por debajo una serie de operadores alineados. Estamos en esa segunda línea pero tenemos una escala suficiente para ser rentables. Crecer en España significa un valor añadido. La crisis para nosotros es una oportunidad de crecer y bajar en costes. Las relaciones comerciales entre España y Portugal son inmejorables y nosotros buscamos ser parte importante en ambos siendo socio y a la vez exportador. Tenemos una presencia del 8% en el total del mercado”.
Trabajamos en un producto que entrega en menos de 24 horas en cualquier punto de la península Ibérica EMS 10 y el EMS 21. Primero trabajaremos en los productos y después en potenciar la marca.
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